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Lubrificantes para veículos pesados

STFE 5W30

STFE 5W30

AD020

AD STFE 5W-30 é um lubrificante de alta tecnologia, baseado na mais moderna tecnologia UHPD, para intervalos prolongados de mudança de óleo, e com a máxima poupança de combustível (Fuel Economy ). 

A actual formulação do AD STFE 5W-30 permite a máxima protecção ao desgaste especialmente no arranque a frio, um baixo consumo de lubrificante, consequência da baixa vaporização, e uma rápida lubrificação do motor. 

O lubrificante AD STFE 5W-30 está aprovado para os máximos intervalos de mudança de óleo permitidos pelos fabricantes, mais de 100.000 km (MB 228.5, Man M3277, Volvo VDS-3) e permite uma poupança de combustível, média de 4 a 5 %. 

É utilizável nos motores EURO 3, 4 e 5 que necessitam lubrificantes ACEA E4 e E7 e viscosidade 5W-30.

ACEA: E4 - E7 - DAF: Ext Drain, HP1, HP2 - DEUTZ: DCQ III-10 - IVEC0: 18-804 CLASSE TFE - MACK: EO-N - MAN: 3277 - MB: 228.5 - MTU: TYPE 3 - RENAULT: RXD, RLD-2 - VOLVO: VDS-3

49.208 - Embalagem de 208 Lt
49.050 - Embalagem de 50 Lt
49.020 - Embalagem de 20 Lt
SDX Plus 10W40

SDX Plus 10W40

AD021

O lubrificante de motor AD SDX Plus 10W40 é um lubrificante 100% SINTÉTICO de altas prestações com baixo conteúdo de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (LOW SAPS), especialmente concebido para aplicações E6 e E7. Também válido para os motores que requerem E4

Está altamente recomendado para motores diesel EURO VI (também para EURO I, II, III, IV e V) equipados com filtro de partículas diesel (DPF) ou sistemas de pós tratamento de catalizadores (como SCR) que funcionam com combustíveis de baixo conteúdo em sulfureto (50 ppm ou menor) e em condições severas. 

Oferece uma excelente protecção contra o polimento de camisas (bore polishing) e um mínimo desgaste, que permite largos períodos de mudança de óleo de acordo com o recomendado pelos fabricantes, reduzindo o custo de manutenção.

ACEA: E7-E6-E4 - API: CI-4 - CATERPILLAR: ECF-1-a - CUMMINS: CES 20076/20077 - DAF: EXTEND DRAIN - DEUTZ: DQC III LA - JASO: DH-2 - MACK: EO-N - MAN: M3477/M3271-1 - MB: 228.51/235.27 - MTU: TYPE 3.1 - Renault: RXD, RLD/RLD-2, RGD - VOITH: Ret. Oil Class A

45.1000 - Embalagem de 1.000 Lt
45.208 - Embalagem de 208 Lt
45.005 - Embalagem de 5 Lt
SDX 10W40

SDX 10W40

AD022

O lubrificante AD SDX 10W40 é um lubrificante multigraduado de baixo consumo para motores diesel de altas prestações, em serviços pesados, autocarros e industriais. Este lubrificante sintético reforçado foi formulado para cumprir as exigências dos novos produtos UHPD (Ultra High Performance Diesel). 

A baixa viscosidade no momento de arranque do motor, a menor fricção no funcionamento do motor e a sua baixa tendência ao espessamento do óleo, dão como resultado um menor consumo de combustível, o que com a possibilidade de alargar os intervalos de mudança e uma maior protecção do motor, repercute directamente numa redução efectiva dos custos de exploração. 

Especialmente indicado para os veículos de última geração em frotas de camiões, autocarros e industriais, nos quais se queira utilizar um lubrificante para um máximo intervalo de mudanças e menor consumo de combustível.

ACEA: E7/E4 - API: CF - CUMMINS: 20072 - Deutz: DQC IV - IVECO: T3 E4 - Man: 3277 - Mack: EO-M PLUS - MB: 228.5 - MTU: Type 3 - Renault: Trucks RDX - VOLVO: VDS-3

19.1000 - Embalagem de 1.000 Lt
19.208 - Embalagem de 208 Lt
19.005 - Embalagem de 5 Lt
ZTD 15W40

ZTD 15W40

AD023

O lubrificante AD ZTD 15W40 é um lubrificante de tecnologia sintética THDP (Top High Performance Diesel) e está especialmente formulado pra cumprir os requisitos mais exigentes dos motores diesel de última geração EURO 5 (Volvo, Mercedes-Benz, Renault,…)

Especialmente recomendado para motores que requerem um nível API CJ-4 e utilizam combustível com baixo teor de enxofre. O seu baixo teor de cinzas (MID SAPS) assegura um perfeito funcionamento dos sistemas de pós tratamento dos gases de escape incorporados nos veículos mais modernos.

ACEA: E7/E9 - API: CJ-4 / SM - Cat.: ECF-3 / ECF-2 - CUMMINS: CES 20081 - MB: 228.31 - Mack: EO-O Premium Plus - Man: M3575 - MTU: Type 2.1 - Renault: RLD-3 - VOLVO: VDS-4

59.208 - Embalagem de 208 Lt
59.005 - Embalagem de 5 Lt
XTD 15W40 Eco Plus

XTD 15W40 Eco Plus

AD024

O lubrificante AD XTD15W40 está especialmente formulado para ser utilizado em motores Diesel de viaturas pesadas de última tecnologia e baixas emissões (Euro 4 sem filtros de Partículas) que trabalham em condições severas de serviço. 

É um lubrificante tipo SHPD (Super High Performance Diesel) com um alto nível de aditivação que permite chegar aos máximos intervalos de manutenção recomendados pelos fabricantes de viaturas. 

O seu excelente comportamento a baixa e alta temperatura permitem utilizá-lo em qualquer condição climatérica, facilitando o arranque em frio do motor. Ao mesmo tempo, o seu baixo coeficiente de fricção proporciona-lhe uma significativa poupança em consumo de combustível.

ACEA: E7/E5, E3, B3 - API: CI-4, CH-4, SL - CAT.: ECF-1-a / CAT ECF-2 - MACK: EO-M+ - CUMMINS: 20076/20077/20078 - DETROIT DIESEL: 93K215 - DEUTZ: DQC II-05 - MAN: 3275, 3275-1 - MB: 228.3 - MTU: TYPE 2 - RENAULT: RVI RLD/RLD-2 - VOLVO: VDS-3

32.1000 - Embalagem de 1.000 Lt
32.208 - Embalagem de 208 Lt
32.050 - Embalagem de 50 Lt
32.020 - Embalagem de 20 Lt
32.005 - Embalagem de 5 Lt